亚洲综合性爱你懂得,乱伦小说图片网站上,国产vr精品亚洲欧美高清,国产无套乱子伦精彩是白视频 ,欧美毛片免费链接,九九在线精品视频

格魯夫溫馨提醒:您如需要CAD圖紙或3D模型請聯(lián)系格魯夫在線客服或者在咨詢反饋欄目留下您的信息和所需要的具體型號,我們會及時發(fā)送給您!

蝸輪減速機

CW蝸輪蝸桿減速機選型資料及安裝尺寸圖

m.shockcare.cn 格魯夫機械 2018-01-27 00:51:35  點擊:

CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機特點(JB/T 7935-1999)

CW圓弧圓柱蝸桿減速機與普通圓柱蝸桿減速機相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕的 點。蝸桿齒廓為ZC的蝸桿減速器有四種型式:基本型圓弧圓柱蝸桿減速器、軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器、立式圓弧圓柱蝸桿減速器、ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器。
CW型圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T 7935-1999)采用滲碳、淬火及磨削的ZC1蝸桿傳動,承載能力大、傳動效率較高、壽命長。適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑、建材、能源、輕工等行業(yè),是應(yīng)用范圍廣泛的通用減速器。
工作條件:蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;工作環(huán)境溫度為-40~40℃,當工作環(huán)境溫度低于0℃時,啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上,或采用低凝固點的潤滑油,當工作溫度高于40℃時,必須采取冷卻措施;減速器可正反向運轉(zhuǎn)。
(一)  型號與標記
1.  型號
CW型—蝸桿齒廓為ZC1的圓弧圓柱蝸桿減速機 。
2.  標記
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機特點
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機外形尺寸(JB/T 7935-1999)
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機外形尺寸(JB/T 7935-1999)
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機外形尺寸(JB/T 7935-1999)
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機技術(shù)參數(shù)(JB/T 7935-1999)
CW型蝸桿減速器中心距
CW型蝸桿減速器中心距
 CW型減速器額定輸入功率P1及額定輸出轉(zhuǎn)矩T2
 CW型減速器額定輸入功率P1及額定輸出轉(zhuǎn)矩T2
 CW型減速器額定輸入功率P1及額定輸出轉(zhuǎn)矩T2
 CW型減速器額定輸入功率P1及額定輸出轉(zhuǎn)矩T2
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機承載能力傳動效率(JB/T 7935-1999)


1.輸入功率和輸出轉(zhuǎn)矩
CW型蝸桿減速器額定輸入功率P1N(KW)各額定輸出轉(zhuǎn)矩了T2(N·n)見表3.4。表3.4中的額定輸入功率P1及額定輸出轉(zhuǎn)矩T適用于如下工作條件:減速器工作載荷 平穩(wěn),無沖擊,每日工作8h,每小時啟動10次,啟動轉(zhuǎn)矩不超過額定轉(zhuǎn)矩的2.5倍,小時負荷率JC=100%,環(huán)境溫度為20℃。當上述條件不能滿足時,應(yīng)依據(jù)表3.6~表3.9進行修正。
   2. 傳動效率
CW型蝸桿減速器的傳動效率見表3.5。
CW型蝸桿減速器的傳動效率
3.6中的FR是根據(jù)外力作用于輸出軸軸端的中點確定的,見圖3.2。
 
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器承載能力傳動效率(JB/T 7935-1999)
CW型蝸桿減速器輸出軸軸端徑向許用載荷
當外力作用點偏離中點△L時,其許用徑向載荷應(yīng)由式(3.1)確定:
CW型減速器徑向許用載荷FR或軸向許用載荷FA
式中的正負號分別對應(yīng)于外力作用點由軸端中點向外側(cè)及內(nèi)側(cè)偏移的情形。
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機選用(JB/T 7935-1999)
1.選用系數(shù)
(1) 選用系數(shù)f1見表3.7。
表3.7選用系數(shù)f1
原動機
日運轉(zhuǎn)時間/h
載荷性質(zhì)及代號
均勻載荷Ⅰ
中等沖擊載荷Ⅱ
強沖擊載荷Ⅲ
f1
電動機
汽輪機
水力機
偶然性的0.5
間斷性的2
2~10
10~24
0.8
0.9
1.0
1.25
0.9
1.0
1.25
1.50
1.0
1.25
1.50
1.75
活塞發(fā)動機
(4~6個缸)
偶然性的0.5
間斷性的2
2~10
10~24
0.9
1.0
1.25
1.50
1.0
1.25
1.50
1.75
1.25
1.50
1.75
2.0
 
原動機
日運轉(zhuǎn)時間/h
載荷性質(zhì)及代號
均勻載荷Ⅰ
中等沖擊載荷Ⅱ
強沖擊載荷Ⅲ
f1
活塞發(fā)動機
(1~3個缸)
偶然性的0.5
間斷性的2
2~10
10~24
1.0
1.25
1.50
1.75
1.25
1.50
1.75
2.0
1.50
1.75
2.0
2.25
① 指在每日偶然和間歇運轉(zhuǎn)時間的總和。
②Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ參見表1.2。
(2)啟動頻率系數(shù)f見表3.8。
表3.8 啟動頻率系數(shù)f2
每小時啟動次數(shù)
≤10
>10~60
>60~240
>240~400
f2
1
1.1
1.2
1.3
(3)小時載荷率系數(shù)f3見表3.9。
表3.9小時載荷率系數(shù)f3
小時載荷率Jc/%
100
80
60
40
20
f3
1
0.94
0.86
0.74
0.56
(4)環(huán)境溫度系數(shù)f4見天3.10。
表3.10環(huán)境溫度系數(shù)f4
環(huán)境溫度℃
10~20
>20~30
>30~40
>40~50
f4
1
1.14
1.33
1.6
2.選用方法
(1)選用減速器應(yīng)已知原動機、工作機類型能參數(shù)、載荷性質(zhì)及大小、每日運行時間、每小時啟動次數(shù)、環(huán)境溫度和軸端載荷等。
(2)已知條件與表3.4規(guī)定的工作條件相同時,可直接由表3.4選取所需減速器的規(guī)格。
(3)已知條件與表3.4規(guī)定的工作條件不同時,應(yīng)由式(3.2)~式(3.5)進行修正計算,再由計算結(jié)果的較大值由表3.4選取承載能力相符或偏大的減速器。
或                      P1J=P1Bf1f2            (3.2)
 P1R= P1Bf3f4            (3.3)
  T2J=T2Bf1f2             (3.4)
T2R=T2Bf3f4             (3.5)
式中Pu——減速器計算輸入機械功率,kW;
     P1R——減速器計算輸入熱功率,kW;
     T2J——減速器計算輸出機械轉(zhuǎn)矩,N·m;
     T2R——減速器計算輸出熱功率,N·m;
     P1B——減速器實際輸入功率,kW;
     T2R——減速器實際輸出轉(zhuǎn)矩。N·m。
(3)初選好減速器的規(guī)格后,還應(yīng)校核減速器的 大尖峰載荷不超過額定承載能力的2.5倍,并按表3.6進行減速器輸出軸上作用載荷的校核。
2.  選用示例
試為一建筑卷揚機選擇CW型蝸桿減速器,已知電動機轉(zhuǎn)速n1=725r/min,傳動比iN=20,輸出轉(zhuǎn)矩T2B=2555 N·m,啟動轉(zhuǎn)矩T2max=5100 N·m,輸出軸端徑向載荷FR=11000N,工作環(huán)境溫度30℃,減速器每日工作8h,每小時啟動次數(shù)15次,每次運行時間3min,中等沖擊載荷,裝配型式為第Ⅰ種。
由于給定條件與表3.4規(guī)定的工作應(yīng)用條件不一致,故應(yīng)進行有關(guān)選型計算。
由表3.6查得f1=1.2,由表3.7查得f2=1.1,由表3.8計算查得f3=0.93,由表3.9查得f4=1.14,由式(3.4)、式(3.5)計算得:
T2J=T2Bf1f2
=2555×1.2×1.1
=3372.6 N·m
按計算結(jié)果 大值3372.6 N·m及iN=20,n1=725r/min,由表3.4初選減速器為a=200mm,T2=4400N·m,大于要求值,符合要求。
減速器輸出軸軸端載荷及 大尖峰載荷進行的校核均滿足要求,故 后選定減速器的型號為:CW200-20-IF。
在線留言
    提交留言
    在線客服