QY型起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)的分類、應(yīng)用范圍

QY型減速器包括QYS型（三支點(diǎn)）和QYD型（底座式）兩個(gè)系列起重機(jī)用硬齒面減速器。它有三極、四級(jí)和三四級(jí)結(jié)合型三種，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖見圖1。

此減速器主要用于起重機(jī)各有關(guān)機(jī)構(gòu)，也可用于運(yùn)輸，冶金，礦山，化工及輕工等機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中。其工作條件為：

1 齒輪圓周速度不大于20m/s；

2 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min；

3 工作環(huán)境溫度為-40℃～+45℃；

4 可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。

QY型起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)性能特點(diǎn)

考慮起重機(jī)各機(jī)械的工作特點(diǎn)，傳動(dòng)比范圍，進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能，采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求，其特點(diǎn)為：

1 承載能力高、齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

2 體積小、重量輕、與軟齒面和中硬齒面減速器相比，相同承載能力減速器可降低2～4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號(hào)。

3 效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí)，齒輪又時(shí)行修緣，每級(jí)齒輪的綜合效率為0.98，振動(dòng)和噪聲顯著名降低。

4 采用多級(jí)數(shù)，減少單級(jí)速比，可拉開中心距，降低減速器整機(jī)高度，滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求；減速器的 大公稱傳動(dòng)比達(dá)到400，滿足了慢速起重機(jī)的要求。

5 三支點(diǎn)減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。

6 本系列減速器有三四級(jí)結(jié)合型（即三級(jí)的裝配型式，四級(jí)的傳動(dòng)比）為慢速起重機(jī)的通用化提供了前提。

QY型起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)型號(hào)和標(biāo)記

軸端型式：高速軸端采用圓柱軸伸健聯(lián)接，輸出軸端有三種型式

a.p型：圓柱軸伸，平健、單健聯(lián)接；

b.Ｈ型：花健軸伸，漸開線花健聯(lián)接；

c.Ｃ型：齒軸伸（僅名義中心距180mm～560 mm的減速器具有這種軸端型式）

QY型起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)傳動(dòng)比

QY3S、QY3D型減速器和QY4S、QY4D、QY34D型減速器的公稱傳動(dòng)比與實(shí)際傳動(dòng)比見下表。

QY3S和QY3D型減速器的公稱傳動(dòng)比與實(shí)際傳動(dòng)比

QY4S、QY34S和QY4D、QY34D型減速器的公稱傳動(dòng)比與實(shí)際傳動(dòng)比

QY型減速機(jī)輸出軸允許的 大徑向載荷

QY型起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)選用方法

減速器的選用方法

1.確定減速器的公稱傳動(dòng)比i_N

計(jì)算傳動(dòng)比

i_s=n₁/n₂

 式中：i_s一要求的傳動(dòng)比；

n₁一輸入轉(zhuǎn)速，r/min

n₂一輸出軸轉(zhuǎn)速，r/min

根據(jù)要求的傳動(dòng)比i_s,選取減速器的公稱傳動(dòng)比i_No

2.確定減速器的公稱輸入功率PN, P_N≥P_S

P_S≥P₂×f₁×f₂

p_s一計(jì)算功率

式中：p₂一工作機(jī)的額定功率kw;

     f₁一工作機(jī)系數(shù)，根據(jù)工作機(jī)構(gòu)的載荷善和利用等級(jí)由表A選?。▍⒄誈B/T3811附錄N）；

      f₂一修正系數(shù)，一般f₂=1.15

 3.校核減速器的 大負(fù)荷P_max,p_N≥P_max

P_max≥M_n×0n₁×f₃/9550

 式中：M_n一電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩N_m;

f₃一峰值轉(zhuǎn)矩系數(shù)，根據(jù)工作機(jī)構(gòu)的載荷狀況的利用等級(jí)由表A選取。

4.根據(jù)i_N和p_n從功率表（表達(dá)10或11）中選取減速器的規(guī)格型號(hào)。

例：一臺(tái)起重量為32t,跨度22.5m連續(xù)卸用抓橋式起重機(jī);其主起升機(jī)構(gòu)需靜功率為50kw,起升速度為8m/min,轉(zhuǎn)速為18.5r/min,機(jī)構(gòu)工作級(jí)別m7;起升電動(dòng)機(jī)額定功率為60kw,轉(zhuǎn)速750r/min。試選擇減速器（底座式，第Ⅲ種裝配形式，齒輪軸端）。

1）計(jì)算傳動(dòng)比；

選i_n=40,三級(jí)傳動(dòng)：

２）確定減速器的額定輸入功率：

i_s=n₁/n₂=750/18.5=40.5

由GB/T3811附錄Ｎ，工作級(jí)別為Ｍ７的連續(xù)裝卸用抓斗橋式起重機(jī)，其主起機(jī)構(gòu)利用等級(jí)為Ｔ６，載荷狀況為Ｌ３，查表Ａ，得f₁=1.2。f₂=1.15

P_S=60×1.2×1.15=82.8(KW)

當(dāng)n=750r/min,I_n=400mm,減速器高速軸許用功率P_N=103.5KW接近P_S=82.8KW,滿足要求。

3）校核減速器的 大負(fù)荷：

電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩：

M_N=9550×XP₁/n₁=9550×60/750=764(NM)

由l₃-T₆-M₇查表A，起升機(jī)構(gòu)f₃=1.0

P_max=(M_N×n₁×f₃)/9550=(764×750×1)/9550=60(kW)

p_n=103.5 kw＞p_max=60kw,滿足要求，故選型QY3D400-40ⅢC

表A：工作機(jī)系數(shù)f_1,尖峰轉(zhuǎn)矩系數(shù)f₃

1）f₁一工作機(jī)系數(shù)。

2）f₃一尖鋒轉(zhuǎn)矩系數(shù)在恒定載荷下，起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)

3）f₃一尖鋒轉(zhuǎn)矩系數(shù)在交變載荷作用下，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

4）K一立方根均植，詳見《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》機(jī)構(gòu)載荷譜。

注：本公司擁有對(duì)本說明書的解釋權(quán)，若有疑問，請(qǐng)與公司技術(shù)部門0312-6784766聯(lián)系，一般每年一版，選用時(shí)請(qǐng)以 新版本為準(zhǔn)。